Ruszyła lekka kolej w Astanie

Budowa lekkiej kolei ma długą historię – projekt jej budowy został opracowany w 2009 r., a w 2011 r. odbyło się uroczyste rozpoczęcie prac. Później jednak inwestycja spowolniła, a na pierwszy plan zaczęły być wyciągane oskarżenia korupcyjne. Przy wsparciu chińskich firm udało się dokończyć projekt.

Inauguracja nowego środka transportu miała miejsce 16 maja W uruchomieniu LRT uczestniczył Kasym-Żomart Tokajew, prezydent kraju.

Długość uruchomionej linii to 22,4 km. Łączy ona lotnisko Nursułtana Nazarbajewa z nowoczesną lewobrzeżną częścią miasta i stacją kolejową Astana Nurły Żoł. Pociągi zatrzymują się na 18 stacjach. Czas przejazdu wynosi 40 minut przy średniej prędkości 50-60 km/h. Częstotliwość wynosi 5-6 minut. Linia funkcjonuje w godzinach 6-23.

Linię obsługuje ją 15 w pełni składów (do tego cztery w rezerwie). Każdy z nich mieści 600 pasażerów. Ruch odbywa się w pełni automatycznie na poziomie GOA4. Nad sprawną obsługą czuwa centrum dyspozytorskie.

Zapowiedziano także rozbudowę systemu. Druga linia ma połączyć stację kolejową Astana-1, osiedle Zhagalau oraz miasto Koshy (w osi północ-południe). Jej całkowita długość wyniesie 26,5 km, przewidziano 20 stacji.